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    德國Georgii Kobold 齒輪電機KSG 168.60

    品牌:Georgii Kobold 型號:KSG 168.60 價格:面議 產(chǎn)地:德國 更新:2025/11/25 查看:387 質(zhì)保:12個月 供貨周期:7-60個工作日

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    Georgii Kobold 集成齒輪電機KSG

    Georgii Kobold 集成齒輪電機KSG開辟了新的應(yīng)用可能性。兩種不同的齒輪傳動方式增加了構(gòu)造靈活性。通過一個角齒輪電機和一個行星齒輪電機,可以實現(xiàn)任何想法。

    核心優(yōu)點

    優(yōu)勢描述
    結(jié)構(gòu)優(yōu)化通過集成電機和齒輪箱,減少高達20%的建筑長度和重量。
    性能提升在最小空間內(nèi)實現(xiàn)高扭矩傳遞。
    安裝便捷簡單固定,無需額外元件。
    電機特性集成的高動態(tài)伺服同步電機,帶有永磁體和非常高的轉(zhuǎn)速密度。
    角傳動裝置采用Gleason Hypoid齒輪,適用于最大扭矩和最小法蘭間隙。
    行星齒輪高動態(tài)和旋轉(zhuǎn)強度以及低旋轉(zhuǎn)間隙。

    產(chǎn)品亮點

    新型 KSG 集成伺服減速電機為您的應(yīng)用開辟了新的可能性,并且?guī)矶嘀貎?yōu)勢:

    • 由于電機和齒輪箱的優(yōu)化連接,總長度減少了 25%

    • 由于總長度縮短,質(zhì)量減少多達 20%

    • 成本降低高達 20% - 您的競爭優(yōu)勢

    此外,兩種不同的齒輪箱設(shè)計(角齒輪和行星齒輪)增加了您的設(shè)計靈活性,沒有什么能阻礙你的想法。

    技術(shù)參數(shù)

    項目規(guī)格
    產(chǎn)品系列基于KSY D或KSY Q系列
    軸配置可選配帶雙面實心軸或空心軸和收縮盤的直角減速電機
    編碼器系統(tǒng)可根據(jù)要求提供各種編碼器系統(tǒng)
    安全制動器可選配彈簧式安全制動器
    維護需求免維護
    外殼材質(zhì)可選配不銹鋼或陽極氧化鋁外殼
    振動強度轉(zhuǎn)子根據(jù)DIN EN 60034-14(VDE 0530-14)標準按振動強度等級R進行動態(tài)校準。
    軸承潤滑壽命潤滑,封閉系統(tǒng)。
    使用壽命角傳動裝置:至少15,000小時。行星齒輪:至少20,000小時。
    保護類型角變速器電機A面IP64(也可用于雙面全軸或空心軸)。行星齒輪電機A面IP64。D系列電機部分在兩種IP65版本中。Q系列電機部件兩種型號均為IP64防護等級。更高防護等級可應(yīng)要求提供。
    涂裝黑色啞光,RAL9005。
    電機類型直流同步電機,符合DIN EN60034-1(VDE 0530)。
    電壓標準325VDC或可選565V DC。其他電壓亦可。
    絕緣符合DINVDE0530標準的F級熱性能。適用于熱帶地區(qū)(僅限D(zhuǎn)系列)。
    防纏繞保護通過在卷軸頭內(nèi)置的、串聯(lián)連接的PTC冷導(dǎo)體(WK:155°℃)。

    建筑形式

    角變速器電機:根據(jù)DIN IEC34第7部分IMB5的簡短符號。

    行星齒輪電機:根據(jù)DIN IEC34第7部分IMB14的簡短符號。特殊結(jié)構(gòu)形式可應(yīng)要求提供。

    安裝與精度

    安裝位置:任意。

    法蘭精度:符合DIN42955標準。

    材料與工藝

    角傳動裝置:輕金屬鑄造。

    行星齒輪機構(gòu)/發(fā)動機(B面)/定子D系列:高品質(zhì)輕金屬合金。

    定子Q系列:無殼,高品質(zhì)輕金屬合金。

    軸端:根據(jù)DIN 748,第3部分,但更精確的配合 k6,螺紋中心定位符合DIN 332 B1.2。

    角變速器電機軸:標準軸無軸承螺母。帶有DIN 6885-1標準的帶軸承螺母軸作為特殊設(shè)計/S23。特殊波紋端以及雙面全圓或空心軸,按需提供。

    行星齒輪電機軸:標準軸帶有符合DIN 6885-1的配合襯套螺母。無軸承螺釘?shù)妮S作為特殊執(zhí)行件/S22。

    制動器詳情

    制動器是一種彈簧壓力安全制動器。該制動器設(shè)計為駐車制動器。它用于在靜止狀態(tài)下確定發(fā)動機軸的位置。偶爾的負載制動,例如在緊急情況下是允許的。制動器集成在電機的B軸承側(cè)。從制動器到電機軸的扭矩通過一個齒輪套傳遞。溫度膨脹和軸承作用不會對制動器的功能和可靠性產(chǎn)生負面影響。

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